Dealer vinden

DE 24 UUR VAN LE MANS

Viering van meer dan 100 jaar passie voor autoracen

De ultieme lange afstandsrace voor mens, machine en band

De 24 uur van Le Mans is 's werelds beroemdste en meest prestigieuze autorace. De race werd voor het eerst georganiseerd in 1923. Michelin won het eerste evenement in samenwerking met de Franse autofabrikant Chenard & Walcker. Het begin van een lang succesverhaal voor MICHELIN-banden. Georganiseerd door de ACO (Automobile Club de l'Ouest), is het een ronde van het FIA World Endurance Championship. Het is de langste race van de serie en vindt plaats op het langste en snelste circuit van de kalender (lengte: 13,626 km / gemiddelde snelheid: 240 km/u).

michelin

Om te winnen, geldt één regel: de auto die de grootste afstand in 24 uur aflegt, wint.

In 2025 waren meer dan 332.000 toeschouwers getuige van de overwinning van de Ferrari 499P #83 (AF CORSE), die 5273 km aflegde met een gemiddelde snelheid van 219,3 km/u.

Dit jaar haalden slechts twee van de 21 Hypercar-starters de finishvlag niet en finishten maar liefst vijf auto's in dezelfde ronde, met slechts 138 seconden verschil na 387 ronden op het 13,626 kilometer lange circuit!

Ondanks de dominantie gedurende een groot deel van de wedstrijd kon het Italiaanse team echter nooit helemaal ontspannen, aangezien Porsche een constante bedreiging vormde, met name met zijn #6 963. Deze laatste pakte uiteindelijk de tweede plaats nadat hij vanaf de laatste startpositie van de Hypercar-grid was gestart vanwege een technische overtreding tijdens de kwalificatie.

Het MICHELIN Pilot Sport Endurance-gamma zelf leverde verder bewijs van zijn kenmerkende grip, consistentie en prestaties, waardoor zijn partners drie stints konden racen op zowel de medium als – tijdens de iets koelere uren van de duisternis – zachte compounds. Sommige auto's reden soms zelfs een combinatie van beide rubbersamenstellingen. Door de volledig droge omstandigheden hoefde de regenoptie niet te worden gebruikt. Michelin vestigde ook een nieuw Hypercar-record tijdens de 24 uur, zowel de snelste ronde als langste raceafstand in het Hypercar-tijdperk (5273 km).

Ontdek samen met Allan McNISH de geheimen achter de Le Mans-winnende banden van MICHELIN

Allan McNish, drievoudig winnaar van de 24 uur van Le Mans (1998, 2008 en 2013), geeft u een exclusief kijkje achter de schermen hoe onze racebanden worden gemaakt! Hoe worden ze  ontworpen, gefabriceerd en getest voordat ze onder de auto's van 's werelds grootste uithoudingsrace worden gemonteerd? Hoe werken ingenieurs,monteurs en rijders samen om tot de beste prestaties te komen, die uiteindelijk tot de overwinning leiden? Ontdek hier meer over in deze serie van vijf afleveringen.

  • Achter de schermen bij Michelin Motorsport

    Aflevering 1: Alles begint hier

  • Achter de schermen bij Michelin Motorsport

    Aflevering 2: Binnenwerkplaatsen

  • Achter de schermen bij Michelin Motorsport

    Aflevering 3: Testtijd

  • Achter de schermen bij Michelin Motorsport

    Aflevering 4: De laatste briefing

  • Achter de schermen bij Michelin Motorsport

    Aflevering 5: De sensatie van de overwinning

MICHELIN Pilot Sport-gamma voor hypercars

Michelin is de officiële leverancier van de hypercarcategorie in het FIA Endurance World Championship. De 24 uur van Le Mans vormt daarop geen uitzondering.

In tegenstelling tot de andere Word Endurance Championship-rondes, waar teams beperkt zijn tot twee soorten slicks, staan ​​de reglementen voor de 24 uur van Le Mans het gebruik van drie verschillende slick compounds toe.

De Hypercar-teams kunnen kiezen uit drie soorten slicks (Soft, Medium, Hard).

  • Soft: temperaturen onder de 15°C, of ​​tijdens het racen in de nacht.

  • Medium: temperaturen boven 15°C.

  • Hard: temperaturen boven 30°C.

  • Er is ook een veelzijdige regenbanden-optie beschikbaar voor omstandigheden variërend van vochtig tot zeer nat. 

 

Hypercars vormen de topcategorie van de krachtigste sportprototypes (ongeveer 1.000 pk). Deze categorie omvat LMH (Le Mans Hypercar)-voertuigen van Toyota, Peugeot, Ferrari en Isotta Fraschini, evenals LMDh (Le Mans Daytona Hybrid)-prototypes van Porsche, Cadillac, Alpine en BMW.

Sinds de honderdste verjaardag van de 24 uur van Le Mans hebben de banden van Michelin een gekleurde markering op de zijwanden, om het gemakkelijker te maken te identificeren met welk type band de auto op ieder bepaald moment rijdt .


Meer informatie over de 24 uur van Le Mans en de banden van Michelin voor de race vindt u in onze RaceGuide 2025.

Grote autofabrikanten vertrouwen op Michelin op Le Mans

Met 34 overwinningen op haar naam, waaronder een onafgebroken reeks van 28 opeenvolgende overwinningen sinds 1998, heeft Michelin uitzonderlijke ervaring met de 24 uur van Le Mans, een unieke expertise en evenaart het de beste score van een enkele bandenfabrikant in de geschiedenis van de race!

Zoals vermeld, waren de 21 hypercar-prototypes die deelnamen aan de race van 2025 uitgerust met MICHELIN Pilot Sport-banden. Dit jaar mengt Aston Martin zich in de strijd, samen met Toyota, de eerste wereldwijde autofabrikant die zich aan deze categorie committeerde. De uitdaging voor Michelin is altijd dezelfde: deze auto's voorzien van de meest competitieve banden.

De hypercar-coureurs zijn allemaal doorgewinterde professionals en vertegenwoordigen de crème de la crème van de enduranceracerij. De lijst bevat verschillende voormalige Le Mans-winnaars, evenals ex-Formule 1-coureurs zoals Sébastien Bourdais, Sébastien Buemi en Jensen Button.

  • le mans 8
  • le mans 9
  • le mans 10
  • le mans 11
1 11

Resultaten van de 24 uur van Le Mans: Michelins 28 opeenvolgende overwinningen sinds 1998

2025

Kubica/Ye/Hanson

Ferrari 499P

2024

Fuoco / Molina / Nielsen

Ferrari 499P

2023

Guidi/Calado/Giovinazzi

Ferrari 499P

2022

Buemi/Hartley/Hirakawa                   

Toyota GR010 Hybrid

2021               

Conway/Kobayashi/Lopez                

Toyota GR010 Hybrid

2020               

Nakajima/Buemi/Hartley                   

Toyota TS050 Hybrid

2019

Nakajima/Buemi/Alonso                    

Toyota TS050 Hybrid

2018

Buemi/Nakajima/Alonso                    

Toyota TS050 Hybrid

2017

Bernhard/Hartley/Bamber          

Porsche 919 Hybrid

2016

Jani/Lieb/Dumas                               

Porsche 919 Hybrid

2015

Hulkenberg/Bamber/Tandy        

Porsche 919 Hybrid

2014

Tréluyer/Fässler/Lotterer                   

Audi R18 e-tron quattro

2013

Kristensen/McNish/Duval                  

Audi R18 e-tron quattro

2012

Tréluyer/Fässler/Lotterer                   

Audi R18 e-tron quattro

2011

Tréluyer/Fässler/Lotterer                   

Audi R18 TDi

2010

Dumas/Bernhard/Rockenfeller  

Audi R15 TDi

2009

Brabham/Gené/Wurz                        

Peugeot 908 HDi FAP

2008

Capello/Kristensen/McNish               

Audi R10 TDi

2007

Biela/Pirro/Werner                            

Audi R10 TDi

2006

Biela/Pirro/Werner                            

Audi R10 TDi

2005

Kristensen/Lehto/Werner                  

Audi R8

2004

Kristensen/Ara/Capello                     

Audi R8

2003

Kristensen/Capello/Smith                 

Bentley Speed 8

2002

Biela/Kristensen/Pirro     

Audi R8

2001

Biela/Kristensen/Pirro     

Audi R8

2000

Biela/Kristensen/Pirro                

Audi R8

1999

Winkelhock/Martini/Dalmas      

BMW V12 LMR

1998

McNish/Aïello/Ortelli                         

Porsche 911 GT1

Vind de juiste band
Auto
Band zoeken
Band zoeken

WIJ RACEN VOOR VERANDERING

Auto- en motorsport, een versneller van innovatie

MICHELIN BANDEN ZIJN ONTWORPEN OM TE WINNEN

Wij zijn de bandenfabrikant met de meeste overwinningen in de belangrijkste FIA- en FIM-wereldkampioenschappen in de afgelopen 50 jaar.