Motorsport, een versneller van innovatie
Om toegang te krijgen tot deze video, moet u de reclamecookies van Youtube en andere gelijkaardige technologieën aanvaarden
WAAROM GAAN WE RACEN?
Auto- en motorsport is meer dan ooit van onschatbare waarde als versneller van technologische innovatie. De extreme omstandigheden die inherent zijn aan auto- en motorsport bieden ons de mogelijkheid om te innoveren, in recordtijd te experimenteren, te leren, nieuwe oplossingen te creëren en de ontwikkeling van duurzame oplossingen waar iedereen baat bij heeft te versnellen.
WE RACEN VOOR VERANDERING, OM DE MANIER WAAROP WE ONS ALLEMAAL BEWEGEN TE VERBETEREN
We gaan racen om onze partners prestaties te leveren die van de start tot de finish standhouden.
Onze belofte aan u is het leveren van een veilige rijervaring die duurt van de eerste tot de laatste kilometer, dankzij banden waarop u kunt vertrouwen tot aan de wettelijke slijtagelimiet.(1)We gaan racen om nieuwe uitdagingen aan te gaan.
Onze banden bevatten steeds meer bio- en gerecyclede grondstoffen(2). De geavanceerde materialen die we ontwikkelen in de auto- en motorsport zullen vanaf 2025 ten goede komen aan alle MICHELIN-banden.
We gaan racen om antwoorden te vinden, te simuleren, te leren van datawetenschap en onszelf te overtreffen.
Ons gebruik van simulatietechniek in de auto- en motorsport wordt momenteel uitgebreid naar de bandenproductie, wat leidt tot aanzienlijke besparingen op grondstoffen en CO₂-uitstoot.
ONTMOET HET TEAM EN ONTDEK HOE WIJ RACEN VOOR VERANDERING
Dylan, Bandenprestatie-ingenieur
Philippe, Bandentechnicus
Stéphanie, Chemicus
Om toegang te krijgen tot deze video, moet u de reclamecookies van Youtube en andere gelijkaardige technologieën aanvaarden
LE MANS: AL MEER DAN 100 JAAR ONZE FAVORIETE ARENA VOOR INNOVATIE
We zijn er trots op dat we in de loop der decennia wereldwijd de prestaties van onze racebanden hebben aangetoond. Tegenwoordig is de aard van de auto- en motorsport echter veranderd. De kolossale uitdaging waar we voor staan, is het ontwikkelen van Volledig Duurzame banden voor de massamarkt waarvan het ontwerp en de productie een beperkte impact hebben op de hulpbronnen van de aarde, de biodiversiteit en de CO₂-uitstoot, zonder afbreuk te doen aan de prestaties die van het merk MICHELIN een succes hebben gemaakt.
Innovaties die de mobiliteit hebben veranderd:
1923: Demonteerbare band
De winnaar van de eerste 24 uur van Le Mans was een Chenard & Walcker uitgerust met MICHELIN-banden. Hij voltooide de race met een gemiddelde snelheid van 92km/u. Demonteerbare banden combineerden een lange levensduur, comfort en gebruiksvriendelijkheid.1951: Radiaalband & Lancia B20 GT
Gepatenteerd in 1946 en gecommercialiseerd vanaf 1949. MICHELIN X banden hebben een revolutionair radiaalkarkas met metalen gordels voor duurzame veiligheid, comfort en brandstofbesparing.
1967: Slick band & Alpine A210
Michelin was de eerste die met slickbanden racete op Le Mans. Hun volledig gladde, profielloze loopvlak zorgde voor superieure grip in droge omstandigheden, waardoor ze voor het eerst in hun klasse een ronde aflegden onder de vier minuten.
1978: High performance band en de overwinning van Renault-Alpine A442B
Deze overwinning onderstreepte de buitengewone waarde van de technologie. Het resultaat werd gevolgd door successen in de Formule 1, wat nog meer bewijs leverde van de superioriteit van radiaalbanden en ertoe bijdroeg dat de technologie wereldwijd de norm in de sector werd.
Sinds 1923: Continue innovatie voor duurzame prestaties
Technologische vooruitgang, zoals de evolutie van benzine- en dieselmotoren naar hybride technologie, de introductie van schijfremmen of steeds geavanceerdere aerodynamica, stellen allemaal nieuwe uitdagingen aan banden. Aanpassen aan steeds sterkere beperkingen zoals de toename van vermogen, belasting, koppel, terwijl tegelijkertijd een betere energie-efficiëntie geboden moet worden.
Het trackrecord van MICHELIN op Le Mans staat op één lijn met de ongelooflijke revolutie die de race heeft doorgemaakt op het gebied van prestaties. Alleen al in de afgelopen 10 jaar heeft dit de toonaangevende LMP1-prototypes geholpen om tot 750 kilometer af te leggen op één set banden, met een gemiddelde snelheid van 240 km/u. Dat is meer dan de afstand die wordt afgelegd tijdens twee Formule 1 Grand Prix!
Le Mans 2024: we blijven innoveren voor een duurzame toekomst
De honderdste verjaardag van de 24 uur van Le Mans zal geen uitzondering op de regel zijn als het gaat om Michelin-innovaties:
De nieuwste MICHELIN Pilot Sport Endurance Slicks en Wets die zijn ontwikkeld voor huidige hypercar-prototypes, zijn volledig virtueel ontworpen met behulp van simulatoren. Dit proces is nu uitgebreid naar de ontwikkeling van banden voor het grote publiek, waardoor aanzienlijke besparingen in hulpbronnen en CO₂-uitstoot mogelijk zijn.
Dit jaar onthullen we een raceband met 71% hernieuwbare en gerecyclede materialen voor het het waterstofprototype MissionH24 en de 100% elektrische Porsche GT4 ePerformance. Deze prestatie was mogelijk dankzij onze kennis van hernieuwbare en gerecyclede materialen op het gebied van banden, zonder afbreuk te doen aan hun prestaties of hun algehele milieu-impact.
ONZE MICHELIN BANDEN, ONTWORPEN OM TE WINNEN
Wij zijn de bandenfabrikant met de meeste overwinningen in de belangrijkste FIA- en FIM-wereldkampioenschappen in de afgelopen 50 jaar.
Ook u kunt vertrouwen op MICHELIN-banden op het circuit en op de weg
LEES MEER OVER "WAAROM MICHELIN": Vertrouw op MICHELIN voor een beter leven in beweging
Onze banden worden erkend door de meest veeleisende gebruikers: consumenten, fabrikanten, coureurs en opinieleiders vragen om onze producten.
Maatregelen nemen om de impact op het milieu te verminderen
Wij maken de weg vrij voor mobiliteit met minder impact op het milieu (3) en wij innoveren door te investeren in, rond en verder dan de band.
De weg vrijmaken voor elektrische mobiliteit
Wij lopen voorop op het gebied van elektrische mobiliteit. Onze ingenieurs werken nauw samen met auto-, scooter- en fietsfabrikanten om banden te ontwerpen die voldoen aan de eisen van eigenaren van elektrische voertuigen.
Volg het laatste nieuws over Michelin Motorsport
Blijf het volgen ! Lees al ons laatste Michelin Motorsport-nieuws.
Volg ons voor meer Michelin Motorsport nieuws
Juridische kennisgevingen
*LATEN WE DE VERANDERING VERSNELLEN
(1) "Laatste kilometer" moet worden begrepen als "tot aan de wettelijke slijtagelimiet" (1,6 mm in Europa). Raadpleeg de wettelijke limiet voor profieldiepte in uw land. Voor meer informatie: https://www.michelin.nl/prestaties-van-begin-tot-einde











