- Maximale grip voor snellere rondetijden
- Prestaties vanaf de start
- Hoge prestaties
Minimale koude bandenspanning (1)
- Voor 2.1 BAR - 30.5 PSI
- Achter 1.5 BAR - 21.8 PSI
Beoogde warme bandenspanning (na 6 rondes)
- Voor 2.4 BAR - 34.8 PSI
- Achter 1.7 BAR - 24,7 PSI
(1) Spanning gemeten op band en velg op omgevingstemperatuur, net voor de eerste rit of net voor het plaatsen van de bandenwarmers.

Belangrijkste voordelen van Michelin Power Slick 2 band

MICHELIN Power Slick 2 RECENSIES BAND
Er zijn 21 recensies van de MICHELIN Power Slick 2

Algemene beoordeling
1-5 van 21 Beoordeling

test power slick 2
Très bon pneu pour une journée track days. les pressions recommandées sont exactes mais a vérifier sortie de piste car avec une température de 50 degrés au sol je les fais surchauffer et monter en pression (avant 300g et arrière 200g) donc a ajuster en fonction. le pneu est constant en usure même si la différence est nette forcement quant 'il est neuf ( normal). a titre indicatif monté sur une 600cbr testé à Pau Arnos. Merci Michelin.
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
2 september 2021

LE TOP
Vraiment très agréablement surpris par le grip et la longévité du pneu
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18 juli 2022

Super pneumatiques
Je fait de la compétition sur circuit avec ces pneus, et j'en suis hyper satisfait. Gains en stabilité, longévité et surtout au niveau des chronos. Super agréable de se sentir en sécurité avec les power slick2 Je les recommandes a tout pistard qu'ils débutent , ou avec un niveau confirmé. Ils conviennent a toute personne qui possède des couvertures chauffante Merci Michelin

Super comportement
J’ai effectuer plusieurs roulages avec ce train de pneus et j’ai été très agréablement surpris. Il a un grip remarquable et une stabilité à tout épreuve. Ces pneus sont sensible au pressions et cela peut causer quelques petites dérives de l’arrière sur de gros freinage en cas de mauvaise pression. Mais ils s’usent parfaitement, et en cas de bonne utilisation ils sont tout à fait remarquable !

FACILE
FACILE,PNEU AV PROGRESSIF A LA MISE D'ANGLE ,ASSEZ NEUTRE , NE VERROUILLE PAS TROP, ASSEZ CONSTANT JUSQU'A 90% USURE Y COMPRIS LES CHRONO ,BONNE TENUE EN USURE AUSSI ,MIEUX QUE SES PREDECESSEURS /POWER SLIC /CUP 1 /EVO ,TRES PREVENANT AUX VARIATIONS DE TEMPERATURES
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19 mei 2021