Waar te kopen?
Zie verkooppunten in de buurt Nieuwe zoekopdracht
Zoekopdracht afmaken Verwijder
Mijn garage Welke band?
Mijn garage : Nieuwe zoekopdracht
pn008092

MOTORRIJDEN IN EEN GROEP

Tips en Adviezen voor Motoren

Motorrijden in een groep is erg prettig. U bent samen, u gaat in dezelfde richting, u hebt dezelfde passie voor motorrijden en u bent op een reis die u weghaalt uit uw dagelijkse leven. Om dit goed te laten werken, moet er een minimum aan discipline en regels worden toegepast. Ontdek onze tips voor een geslaagde groepsreis.

Houd de juiste afstand

Rijden in een groep betekent dat u andere rijgewoonten moet aannemen. U moet dicht genoeg bij elkaar rijden om te voorkomen dat er voertuigen tussen jullie in komen, terwijl u een redelijke afstand houdt om tijd te hebben voor een noodstop. Om de ideale veiligheidsafstand te berekenen, telt u 2 seconden tussen elke motor.

Rijden in een groep vereist het bewaren van de juiste afstand.

Hoe volgt u elkaar op de weg?

Spontaan heeft een groep motorrijders de neiging om in colonne te rijden, maar dit brengt twee problemen met zich mee:

  • een gebrek aan zichtbaarheid: het is moeilijk om verder te kijken dan de motorfiets voor u en om te anticiperen op obstakels op de weg.
  • een remprobleem: als er verderop plotseling gestopt wordt, is de enige remafstand die u heeft die tussen u en de motor voor u.

 
De beste groepsformatie is de verspringende formatie (zoals de velden van een dambord). Elke motorfiets beweegt naar de zijkant van de motorfiets voor hem. In combinatie met de nodige veiligheidsafstand zorgt deze formatie ervoor dat u aan de kant kunt gaan bij een obstakel zonder het risico te lopen op een botsing. Zo behoud u goed zicht op de weg voor u.

Aanpassen aan verschillende wegtypen

Natuurlijk kan deze formatie alleen worden toegepast op voldoende brede wegen. Op kleine bochtige wegen moet u misschien genoegen nemen met een formatie van één rij, met grotere veiligheidsafstanden. Tenzij u deel uitmaakt van een ervaren groep die de verspringende formatie in bochten kan volhouden, is het het beste om alle bochten in een enkele rij te nemen en dan de verspringende formatie te hervormen wanneer de weg weer breder wordt.

Aanpassen aan verschillende wegtypen wanneer u in een groep rijdt

Communiceer!

Maak uw intenties altijd duidelijk aan de mensen om u heen, vooral als u van positie of richting verandert. Gebruik uw richtingaanwijzers, draai uw hoofd, controleer uw dode hoeken, zwaai met uw handen als uw helmen niet zijn uitgerust met een intercom. Doe er alles aan om ervoor te zorgen dat u gezien en begrepen wordt door andere weggebruikers. Voer uw manoeuvres niet te snel uit. Als u in een groep rijdt, kunt u niet roekelozer rijden dan wanneer u alleen zou rijden, integendeel.

Vertrouw op uw eigen oordeel

Het is niet omdat de motor voor u een manoeuvre heeft uitgevoerd dat u dit blindelings moet volgen. Blijf uitgaan van uw eigen analyse van de situatie en handel volgens uw eigen oordeel.

De konvooi-volgorde

Houd er rekening mee dat niet alle motoren in een groep met dezelfde snelheid rijden. Vanwege veiligheidsafstanden en reactietijden werkt een groep motoren volgens het elastische principe. Wanneer de eerste motor versnelt, zal de laatste motor iets later versnellen. Hoe groter de groep, hoe groter het verschil. Plaats de minder krachtige of zwaardere motoren en de minder ervaren rijders aan het begin van het konvooi. Het ritme zal meer lineair zijn dan aan het einde van de groep, waar de meer ervaren motorrijders alles kunnen volgen wat er gebeurt.
 

Riding in a group implies respecting a convoy order

The road captain (or leader)

De wegkapitein moet anticiperen voor het hele konvooi en soepel rijden om dit elastische effect te verminderen. Bij het binnenrijden van een stad, bijvoorbeeld, moet hij vertragen zodra hij het snelheidsbord ziet, zodat iedereen in groep de stad binnenrijdt en de limiet respecteert.

Kijk ook achter u

Kijk ook altijd naar achteren om te voorkomen dat u leden van uw groep kwijtraakt.

Ongeacht de grootte van uw groep, is het essentieel om regelmatig in uw achteruitkijkspiegels te kijken om te controleren of de motor achter u er nog is. Rem af als u hem uit het oog verliest. Als de hele groep deze regel volgt, zal de motor voor u hetzelfde doen en zo verder, tot de motor die het konvooi opent. Je kunt deze controle uitvoeren bij elk kruispunt of verandering van weg. Op deze manier raakt u niemand kwijt tijdens de reis.

Groepsregels

Riding in a group implies certain rules. The usual rule is that no one should change places and that everyone should return to their own place in the convoy after the stops. The most important thing is to agree on the rules of riding for your group before the start, regardless of the experience and skill of the riders present, to ensure fun and safety for all.

Weten hoe u moet leiden

Stel tijdens uw vertrekbriefing duidelijk de rollen vast van degenen die de groep gaan leiden. De persoon die het voortouw neemt, moet de meeste ervaring hebben. Hij of zij moet in staat zijn om de route te volgen, deze aan de anderen aan te geven en het verkeer, de weg, de weggebruikers en de volgende motorfietsen in de gaten te houden, te anticiperen op stops in gebieden die groot genoeg zijn, zonder andere motorrijders te storen en een botsing te riskeren.

De motor die het konvooi sluit, vereist evenveel ervaring en waakzaamheid. Hij moet gelijke tred kunnen houden met de invloed van het elastische effect. Absolute regel: niemand mag ooit recht achter hem of haar zitten.

Onderscheidende kenmerken

Wanneer u in een groep rijdt, moet de motor die de groep opent de motor die de groep sluit kunnen zien, tenminste van tijd tot tijd, om er zeker van te zijn dat iedereen volgt. Het is daarom aan te raden dat beide rijders een fluorescerend vest of iets anders opvallends dragen, zodat ze gemakkelijk te herkennen zijn. Als dit niet mogelijk is, zoals bij een grote groep, is er een motor nodig die om het konvooi heen kan rijden om berichten door te geven van de ene kant van het konvooi naar de andere.

Klaar om op reis te gaan? Vergeet niet uw bandenspanning te controleren.

Vind de perfecte band

Voer uw voertuig in of uw bandenmaat
We're searching for your tire... Wait few seconds we're processing your photo
De browser die u gebruikt wordt niet ondersteund
U gebruikt een browser die niet wordt ondersteund door deze website. Hierdoor werken sommige functies mogelijk niet goed. Dit kan leiden tot vreemde weergaven bij het browsen. Update uw browser of installeer een van de volgende browsers om optimaal te kunnen profiteren van deze website