MICHELIN POWER GRAVEL COMPETITION LINE

Behoud van grip, prestaties en stevigheid zowel op paden als op geasfalteerde wegen

  • Meer stevigheid
  • Meer kilometers
  • Meer grip

Meer Stevigheid

Dankzij de Bead To Bead Shield versterking die het volledige karkas van de band beschermt (van hieldraad tot hieldraad)

rtb 1 power gravel

Meer Kilometers

Het MICHELIN Magi-X rubbermengsel verlengt de levensduur van de band.

rtb 2 power gravel

Meer Grip

Dankzij het ontwerp van het loopvlakprofiel in combinatie met het MICHELIN Magi-X rubbermengsel

rtb 3 power gravel

Vergelijkingstabel

gravel table nl
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MICHELIN
michelin power gravel competition line
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Albatros
20 juni 2024
5 /5
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Bekrachtigde beoordeling: Beoordeling van een gebruiker die niet is geverifieerd door Michelin of zijn Dienstverlener, maar waarvan de gebruiker heeft verklaard dat hij de ervaring van consumptie (aankoop of gebruik) heeft gehad.

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Datum van aankoop/gebruik
4 september 2023
Geplaatst op
www.michelin.fr

Bonjour J’utilise mes pneus sur un origine graxx 3 première monte que j’avais choisi après analyses des retours d’expérience sur internet. J’utilise mon Gravel dans toutes les conditions et je trouve ce pneu excellent que ce soit en terrain gras (j’arrive à suivre les vtt facilement), sur chemin (redoutable) et sur bitume (plutôt roulant et peu bruyant). Je suis le plus souvent à plus de 50% chemin. Côté pression je suis à 2,5 ou 3 bar mais il tient bien les 2 bars. J’ai eu ma première crevaison ce we après 2400 km .. ce qui est très peu, et c’était une crevaison lente vite réparée avec le tubeless. Presque passée inaperçue. Le pneu avant est encore très bien et pourra aller jusqu’à 4000/4500. Le pneu arrière est normalement plus usé et devrait être encore ok à 3000/3500. Les flancs sont comme neufs. Pour ce qui est du confort ça dépend de beaucoup de paramètres mais le ressenti de confort est la, sachant que le vélo origine y participe bien aussi. J’espère que cela vous aidera ! Bravo à Michelin

Retour après 2400 km en 9 mois

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Jack
27 mei 2024
4 /5
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Datum van aankoop/gebruik
6 september 2023
Geplaatst op
www.michelin.fr

De bons pneus pour du gravel. Bonne accroche, bonne résistance à la crevaison (aucune crevaison jusque là), et plutôt confortables. Ça patauge vite dans dès conditions très boueuses ou sableuses, mais bon ce cas d’usage est hors gravel. Quelques remarques: - Sur un sol dur humide (pendant/après la plue), ça glisse vite. - La gomme s’use très vite (arrière usé à 60% pour environ 800km). - Sur route, ils restent efficaces mais du fait des crampons, ils font beaucoup de bruit (quid de la résistance au roulement?).

Très bon gravel, usure rapide

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Zesharck
23 maart 2024
4 /5
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Datum van aankoop/gebruik
10 maart 2023
Geplaatst op
www.michelin.fr

j'adore ces pneus en monte Av et AR. j'ai fait un periple d'une grosse semaine en Espagne notamment sur les picos de europa. resultat: tres bonne accroche sur des signles engagés plus destinés aux vtt, tres roulant et securisant MAIS s'usent vraiment trop vite à derriere 1200 kms de chemins de montagne et forestier un peu de route. dommage car ils sont top.

bon pneus mais usure trop rapide

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nuradone
13 maart 2024
4 /5
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Datum van aankoop/gebruik
2 januari 2023
Geplaatst op
www.michelin.fr

Pneus que j'ai gardé un an, comme le vélo. Monté en 40, c'est une très bonne taille pour un compromis entre rendement et confort. Par contre, un enfer à monter ... Crampons qui se sont révélés bien plus polyvalent que je ne le pensais, silencieux sur route et pas si énergivore, très bien dans les chemins, même si il y a un peu de boue. Bon, par contre toujours le même soucis chez Michelin, au bout d'un an ils commencent à craqueler sur les côté ... dommage car au bout de 1000km, la banque de roulement est encore comme neuve. Idéal pour les gros rouleurs. Aucune creuvaison malgré des chemins franchement pas net. Mais je ne rachèterais pas, impossible de savoir où ils sont produits, mais j'ai du mal à croire que ça soit en France ... D'autres marques le font très bien !

Polyvalent

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Buzz
28 februari 2024
5 /5
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Datum van aankoop/gebruik
4 februari 2023
Geplaatst op
www.michelin.fr

Second montage sur un périple de 2500 km jusqu ' en Andalousie (pistes routes), aucunes crevaisons, confort, adherance, grip, le top! Je pensse qu' il faudrait sortir ce pneu en 650bx45 ayant très peu de références sur le marché, ça serait chouette et ça donnerait une super bonne gueule à nos vélos. 🤙

2 experience avec les power gravel.

10 afmetingen beschikbaar voor MICHELIN POWER GRAVEL COMPETITION LINE

Geschikt voor uw voertuig
Nieuw

MICHELIN 50-584 (650BX50) POWER GRAVEL BLACK TLR 50-584 (650Bx50HOOKED, HOOKLESS)

Bandenmaat ETRTO

50 - 584

Gewicht

580

Druk BAR (min)/(max)

2.5/4

Druk PSI (min)/(max)

36/58

Kraal

Soepele Hieldraden

Binnenbanden

B4

Kleur

Zwart

Geschikt voor uw voertuig
Nieuw

MICHELIN 50-584 (650BX50) POWER GRAVEL CLASSIC TLR 50-584 (650Bx50HOOKED, HOOKLESS)

Bandenmaat ETRTO

50 - 584

Gewicht

580

Druk BAR (min)/(max)

2.5/4

Druk PSI (min)/(max)

44/73

Kraal

Soepele Hieldraden

Binnenbanden

B4

Kleur

CLASSIC