MICHELIN POWER CUP TLR COMPETITION LINE

Verhoog je rijplezier met de Tubeless Ready versie van de MICHELIN Power Cup band

  • Rendement
  • Levensduur
  • Grip

Rendement

Snelheid en comfort dankzij de Tubeless Ready technologie. Snelheid en rendement door technologie afkomstig van de MotoGP™

rtb 1 power cup tubeless ready

Levensduur

Licht en betrouwbaar dankzij de MICHELIN Tubeless Shield technologie en het 4x120 TPI karkas

rtb 2 power cup tubeless ready

Grip

Het MICHELIN Gum-X rubbermengsel zorgt voor een goede wegligging en stabiliteit in zowel natte als droge omstandigheden

rtb 3 power cup tubeless ready

Vergelijkingstabel

road table nl copie

De banden die door het Cofidis team in competitie worden gebruikt

bi 127 tire michelin power cup tlr competition line en masterhook web

Technologie

Michelin Gum-X

De Gum-X technologie van MICHELIN is een rubber dat het beste rendement biedt voor een uitstekende grip. Het bestaat als Mono-Compound (MICHELIN Gum-X), Bi-Compound (MICHELIN Gum-X2D) en Tri-Compound (MICHELIN Gum-X3D). Elk van deze MICHELIN Gum-X varianten biedt de prestaties die bij het ontwerp van de band worden nagestreefd.

power cup tubeless ready techno
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MICHELIN
michelin power cup tlr competition line
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Dgidji
23 juli 2023
5 /5
★★★★★
★★★★★
  • Adhérence
  • Performance
  • Robustesse
  • Résistance au roulement
Datum van aankoop/gebruik
5 april 2023
Geplaatst op
www.michelin.fr

Bonjour. J ai utilisé ce pneu en compétition section 28 sur jante giant slr. Gonfle à 6 bars. On se rend compte mais trop tard que les flancs sont très haut et la bande de roulement plutôt étroite. Bilan dans un virage serré et prenant de l angle la roue avant est partie.(tout le monde est passé sauf moi) Bilan... 2 chutes...du matériel cassé... Nb le premier pneu à été fendu en 25 km...

Bande de roulement trop étroite

Doudou
18 juli 2023
2 /5
★★★★★
★★★★★
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  • Performance
  • Robustesse
  • Résistance au roulement
Datum van aankoop/gebruik
3 april 2023
Geplaatst op
www.michelin.fr

Facile à monter ..bon rendement...bon grip ...résistant à la crevaison ..par contre pneu mort au bout de 4 mois environ ..(3500 kms) complètement déformé..surement un défaut de tringle.....en conclusion déçu par rapport au GP 5000..aux mêmes avantages mais plus résistant

Déçu malheureusement

Steph
5 juni 2023
5 /5
★★★★★
★★★★★
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  • Performance
  • Robustesse
  • Résistance au roulement
Datum van aankoop/gebruik
11 april 2023
Geplaatst op
www.michelin.fr

J'ai ces pneus 700x28c montés en tubeless sur des roues DT Swiss ERC 1100 35mm. Montage facile, le pneu s'adapte parfaitement à ce modèle de jante. Je fais 85kg et gonfle les pneus à 6,5 bar, selon les préconisations. Après 1000km, confort et rendement incroyables, aucune trace de dommage sur les pneus, on a un très bon retour de la route en descente particulièrement qui met grandement en confiance. Vraiment un excellent pneu. Important: le service client est très efficace. J'avais des questions sur la compatibilité de ces pneus avec mes jantes; j'ai eu des réponses très claires et rapidement.

Excellent pneu, quel rendement!

SDS 88
4 mei 2023
2 /5
★★★★★
★★★★★
  • Adhérence
  • Performance
  • Robustesse
  • Résistance au roulement
Datum van aankoop/gebruik
13 februari 2023
Geplaatst op
www.michelin.fr

Longévité pas d'accord la toile de décolle après seulement un millier de kms

Usure anormale

FrancoisR
16 september 2022
5 /5
★★★★★
★★★★★
Zie het antwoord
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
12 september 2022
  • Adhérence
  • Performance
  • Robustesse
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Datum van aankoop/gebruik
1 juli 2022
Geplaatst op
www.michelin.fr

Super content de ce pneumatique, un gros point fort niveau résistance au roulement avec de la prise de vitesse assez facile. Résistance au roulement facilement observable en descente avec une prise de vitesse facile sans pédaler, rattraper quelqu'un se fait sans effort.

Résistance au roulement bluffante

5 afmetingen beschikbaar voor MICHELIN POWER CUP TLR COMPETITION LINE

Geschikt voor uw voertuig

MICHELIN 25-622 (700X25C) POWER CUP BLACK TS TLR COMPETITION LINE 25-622 (700x25C)

Bandenmaat ETRTO

25 - 622

Gewicht

260

Druk BAR (min)/(max)

5/8

Druk PSI (min)/(max)

73/116

Kraal

Soepele Hieldraden

Binnenbanden

A1

Kleur

Zwart

Geschikt voor uw voertuig

MICHELIN 25-622 (700X25C) POWER CUP CLASSIC TS TLR COMPETITION LINE 25-622 (700x25C)

Bandenmaat ETRTO

25 - 622

Gewicht

270

Druk BAR (min)/(max)

5/8

Druk PSI (min)/(max)

73/116

Kraal

Soepele Hieldraden

Binnenbanden

A1

Kleur

CLASSIC

Geschikt voor uw voertuig

MICHELIN 28-622 (700X28C) POWER CUP BLACK TS TLR COMPETITION LINE 28-622 (700x28C)

Bandenmaat ETRTO

28 - 622

Gewicht

285

Druk BAR (min)/(max)

5/7

Druk PSI (min)/(max)

73/102

Kraal

Soepele Hieldraden

Binnenbanden

A2

Kleur

Zwart

Geschikt voor uw voertuig

MICHELIN 28-622 (700X28C) POWER CUP CLASSIC TS TLR COMPETITION LINE 28-622 (700x28C)

Bandenmaat ETRTO

28 - 622

Gewicht

285

Druk BAR (min)/(max)

5/7

Druk PSI (min)/(max)

73/102

Kraal

Soepele Hieldraden

Binnenbanden

A2

Kleur

CLASSIC

Geschikt voor uw voertuig

MICHELIN 30-622 (700X30C) POWER CUP BLACK TS TLR COMPETITION LINE 30-622 (700x30C)

Bandenmaat ETRTO

30 - 622

Gewicht

305

Druk BAR (min)/(max)

4/6

Druk PSI (min)/(max)

58/87

Kraal

Soepele Hieldraden

Binnenbanden

A2

Kleur

Zwart