Beoordelingen van de MICHELIN Power GP2-band
Er zijn 57 beoordelingen van de MICHELIN Power GP2-band
Algemene beoordeling
21-30 van 57 Beoordeling
Beoordeling waarbij de consumentenervaring (aankoop of gebruik van het product) niet is geverifieerd of gerechtvaardigd door de auteur van de beoordeling.
Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenDucati Monster sp
Pour ma part j'utilise le train de pneu MICHELIN Power GP2 je les trouves très bien moi qui utilisait le Michelin Power GP avant je retrouve des axes similaires surtout au niveau de l'avant ou c'était une plage intéressante à utiliser sur les flancs que d'autres pneus ne sont pas capables de donner je recommande fortement
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingen電源gp2
非常常好
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenInaspettato!
Inaspettatamente provate al circuito di Misano sotto un cbr 1000 rrr di ultima generazione, subito in temperatura, anteriore più sostenuto rispetto al precedente GP, ottimo grip anche in pista, una delle migliori soluzioni sportive stradali per equilibrio di utilizzo, una stella in più perché è una delle poche gomme stradali che si avvicina alle gomme in mescola omologate stradali!
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenMonte sur multistrada V4 Pikes Peak
Après avoir validé le S22 de chez Bridgestone, j'en suis à mon deuxième train de GP2 sur ma moto. Que dire, c'est simplement le meilleur pneu que j'ai pu tester. Agilité démonique, retour d'info sur le train avant impressionnant, grip sans défaut, après un gros road trip chargé avec bagages dans les dolomites, et un aller-retour au GP de Barcelone ce week-end sur l'autoroute, a deux avec bagages, le pneu AR est encore valide pour 1500 kms facile! Quand à l'avant, il est quasi neuf! pressions à 2.4 AV et 2.7AR à froid, c'est le top! Bon, sur le mouillé, on enroule en mode Rain, et ça passe facilement, aucun souci de perte de grip.
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenGomme oltre ogni aspettativa
Treno provato su Yamaha R1 per utilizzo stradale, gomme veramente ottime con ottimo feeling da subito.
Buongiorno , grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza. La tua recensione è stata approvata e pubblicata sul nostro sito www.michelin.it. Ti auguriamo una buona giornata. Il Team Michelin Italia
12 november 2024
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenPower GP2
Après 3 ans d'utilisation sur route du Power GP , je passe sur le GP2 , et là je suis bluffé par la précision de conduite , on place la machine sur l'angle avec une facilité et une précision supérieure au GP . Les pistards vont se régaler.
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenPowerGP2, WOW, grazie FuoriCorsa Officina Bari!!!
Appena montate sotto consiglio di Claudio e Andrea presso FuoriCorsa Officina Bari... Vengo da un treno di Pirelli Rosso Corsa II, questo dovrebbe essere il concorrenziale offerto da Michelin. Devo dire, una gomma superiore in ogni aspetto, incredibile! Grazie!!!
Buongiorno Loseto, grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza. La tua recensione è stata approvata e pubblicata sul nostro sito www.michelin.it. Ti auguriamo una buona giornata. Il Team Michelin Italia
26 augustus 2024
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenTop Sportreifen
Ich bin mit dem Reifen an einem Wochenende 1000km in Schwarzwald und Vogesen gefahren, davon die ersten 150km feucht bis nass, Rest trocken abgesehen von feuchten Flecken auf Pässen. Das Fahrverhalten passt für mich sehr gut zum Motorrad (Honda VTR SP). Mit konstantem Tempo dahinrollen und wedeln wollen weder Moped noch Reifen. Aber beim Reinbremsen und in großer Schräglage gibt es richtig viel Stabilität. Der Vorgänger hatte den Effekt, dass das Moped, wenn man die Bremse dann ganz gelöst hat, noch mal deutlich nach innen geklappt ist. Das ist mit dem GP2 sehr viel schwächer, es gibt also fast kein Aufstellmoment beim Bremsen. Grip im Trockenen ist insb. auf dem rauen Vogesenasphalt eh kein Thema. Im Nassen lies es sich zügig fahren, ohne, dass es irgendwelche Zucker gegeben hätte. Über feuchte Stellen in großer Schräglage zu fahren hat ebenfalls nichts ausgemacht. Zum Verschleiß kann ich noch keine valide Prognose zur Laufleistung machen, da erst zu wenig gefahren. Das Verschleißbild ist sehr gleichmäßig und grob extrapoliert sollten es 3.000-4.000km bei wirklich flotter Landstraßenfahrt werden, was m.E. für einen so sportlichen Reifen gut ist, aber natürlich deutlich weniger als z.B. bei Tourensportreifen. Die Anfangsprofiltiefe ist mit vorne 5mm in der Mitte und 4mm an der Flanke (soweit man da am Messpunkt von Flanke sprechen kann. Außen sind ja keine Rillen. ;) ) sowie hinten 5,5mm für einen Sportreifen recht hoch, insb. vorne. Mein persönliches Fazit: toller Reifen für das nur zum Spaß bewegte Motorrad, bei dem die Laufleistung nachrangig ist.
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenGrip eccezionale ma non sono per tutto
Ho potuto provare le Power gp2 e dopo un inizio un po' difficoltoso con queste gomme sono riuscito ad apprezzarle al meglio. I primi giri sono stati davvero duri, non riuscivo ad avere fiducia al posteriore che continuava a scivolare, ho combattuto con le pressioni per tanto tempo fino a trovare la quadra, a quel punto ho potuto capire a fondo le caratteristiche di queste gomme. Le Power gp2 riesco lno ad esasperare pregi e difetti della moto, se la moto ha qualcosa da mettere a posto le gomme te lo fanno capire subito e appena è ok è li che inizia il divertimento. Nel titolo dico che non sono per tutti proprio per questo motivo, è facile apprezzare i punti di forza della propria moto ma quando ti ci sono i problemi inizia il difficile. Per poter girare al meglio ho dovuto risettare completamente la sospensione posteriore ed ora la moto è uno spettacolo da guidare. Entrano in temperatura in pochissimo tempo e anche nell' utilizzo cittadino in cui ci sono molti momenti di "pausa" la gomma mantiene benissimo la temperatura garantendo sempre un bellissimo grip. L'anteriore è granitico, stabile e preciso, nonostante la mia guida molto aggressiva l'anteriore è riuscito da subito a darmi fiducia e non ha mai mollato in nessuna condizione. Ho avuto modo di provarle anche sul bagnato, in quelle condizioni sono da trattare con i guanti, il grip c'è ma è decisamente minore, garantiscono sempre una buona tenuta ma è meglio andarci cauti. Dopo circa 2000km di utilizzo penso che anche la resa chilometrica sia nella media rispetto ad altri prodotti, ma se anche dovessero durare meno vale davvero la pena di provarle perché il piacere di guida aumenta tantissimo con le Power gp2. La cosa che più mi ha sorpreso delle Power gp2 è la velocità nei cambi di direzione, a qualsiasi velocità la moto diventa rapidissima nei movimenti, basta solo spostare leggere il peso e la moto svolta in un attimo, sembra quasi che ci sia qualcuno che ti tira dall'altra parte, davvero incredibile.
Buongiorno grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza. La tua recensione è stata approvata e pubblicata sul nostro sito www.michelin.it. Ti auguriamo una buona giornata. Il Team Michelin Italia
4 augustus 2024
Beoordeling waarbij de consumentenervaring (aankoop of gebruik van het product) niet is geverifieerd of gerechtvaardigd door de auteur van de beoordeling.
Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenPower gp2
Buongiorno scrivo questa recensione riguardo le power gp2 montante sul mio KTM DUKE 890 GP iniziamo col dire che il mio primo treno Michelin su moto. Montanto ho inziato subito a fare km e la prima impressione che ho percepito è stata la fiducia del pneumatico sin dai primi km parliamo di un uso casa lavoro. La vera prova lo fatta quando un week and sono uscito per una gita fuori porta e ho avuto la possibilità di provarle in maniera più ampia,parliamo dell’anteriore un pneumatico granitico preciso dove guardi va la Moto lo senti ben saldo su asfalto mai un segno di cedimento sia in piega che in frenata il POSTERIORE perfetto in tutto e per tutto anche al massimo angolo di piega incollato su asfalto mai uno scivolamento o cedimento in percorrenza e cosa molto molto positiva il tanto grip perché ne ha veramente tanto fa sì che i controlli della mia moto non attaccassero mai per ora ho percorso circa 2500/3000 km e sono soddisfatto pienamente di questo pneumatico successivamente scrive una recensione a fine vita per dare le impressioni finali. #Michelin2test
Buongiorno , grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza. La tua recensione è stata approvata e pubblicata sul nostro sito www.michelin.it. Ti auguriamo una buona giornata. Il Team Michelin Italia
23 juli 2024