Beoordelingen van de MICHELIN Anakee Road-band
Er zijn 104 beoordelingen van de MICHELIN Anakee Road-band
Algemene beoordeling
1-10 van 104 Beoordeling
Beoordeling waarbij de consumentenervaring (aankoop of gebruik) is geverifieerd.
Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenGute Wahl
Wer einen 90/10 Reifen für die GS sucht, macht hier nix falsch. Gehört nach meiner Einschätzung zu den Top Reifen in diesem Segment. Habe den Reifen für meine Pyrenäen Tour aufgezogen und nicht bereut.
Beoordeling waarbij de consumentenervaring (aankoop of gebruik van het product) niet is geverifieerd of gerechtvaardigd door de auteur van de beoordeling.
Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenUn très bon pneu pour BMW 1250 gs
Après un train de road 4 , 1 de road 5 , 2 de road 6 me voici au 2eme train d'Anakee road en 120/70 zr 19 et 170/60 zr 17 un pneu qui rend la 1250 gs légère , très maniable et sans aucune remontée de bruit tout . Question .Usure les 2 trains ont fait 7000 kms exactement comme les road 6 (80% de roulage en duo) Le seul souci avec ces pneus quelques belles glisse de l'avant en Andalousie sur des routes assez lisses .. Jeudi j'ai fait monter un train de road 6 pour rechanger un peu et re comparer les montés ...
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenBon mais bruyant
Très bon pneu, monté sur africa twin. Toujours un peu compliqué de changer de manufacturier, mais après un journée de roulage tout rentre dans l'ordre. Le gros point noir de ce pneu est le bruit qu'il génère entre 90 et 100 km/h. Je pensais que ça s'atténuer avec les km mais un road trip de 1500km à deux et chargé n'y ont rien changé. Dommage...
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenun régale
Bonjour à tous Quel plaisir ce pneu ! Montés sur une 1300 GS en remplacement d’Anakee adventure ces pneus sont un réel plaisir. Plus de confort sur les petites bosses et autres déformations de la chaussée (Dieu sait qu’il y en a en France) Et une tenue de route magistrale sur l’angle 48 degré . Possibilté d’emprunter des chemins roulants terre et gravillons…. Non ils ne sont pas bruyants ! Non ils ne décrochent pas sur les raccords du goudron. Je les ai poussé intentionnellement fort sur route humide en « dynamique pro » en prise d’angle sur route déserte… aucune intervention de l’électronique (sauf lors de rebonds) Le soucis venait du positionnement marketing selon moi, les influenceurs français étant bien trop vagues quant a ce produit . Donc mixte : 90 / 10 Qui essaie cela dans un chemin ??? pas vu ça Qui mesure la prise d’angle sur route ??? pas vu non plus Le seul essaie un tant soi peu factuel est un motard US en multistrada qui évoque les routes abimées en montagne … Rien de probant en français
Bonjour, Nous tenons à vous remercier sincèrement pour l'avis que vous avez récemment déposé sur notre site internet. Nous sommes ravis que nos produits aient répondu à vos attentes et de pouvoir vous compter parmi nos clients. En espérant vous satisfaire à nouveau très prochainement ! L’équipe Michelin
12 september 2025
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingendeluso
partiamo dicendo che è la mia prima moto con cerchio da 21" dopo anni su sportive da 17" pista e strada. L’anteriore mi ha davvero sorpreso, soprattutto sul bagnato: trasmette fiducia e dà un ottimo feeling. Purtroppo sia davanti che dietro finiscono il loro margine di piega troppo presto, e il posteriore è anche insolitamente molto rumoroso per una gomma dichiaratamente stradale. Nel complesso un prodotto sbilanciato: davanti convince, dietro delude. Buone per un turismo tranquillo, ma non adatte a chi cerca guida sportiva o pieghe profonde,trovo sorprendente che, pur essendo l’ultima arrivata sul mercato e avendo quindi la possibilità di confrontarsi con altre marche, questa gomma risulti così indietro in termini di prestazioni
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingen14000 Km
Molti in autostrada pieno carico in due con GS Adventure 1300 … in giro ovunque in Europa … caldo feroce a 38 gradi, piogge torrenziali in autostrada , nessun problema riscontrato .
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenDie Offenbarung geht weiter
Hier meine Abschluß Fazit vom Anakee Road. Bis zum Schluß eine Offenbarung. Der Reifen hat auch im letzten Profiltiefenbereich eine perfekte Performance abgeliefert. Ich war über 13T km mit ihm unterwegs. Für mich die beste Wahl. Ich habe mir einen frischen Satz aufziehen lassen. Ich bin zur Zeit auf der Route de Grand Alpes unterwegs. Bis ich wieder zu Hause bin werden es über 3000 km sein. Der französische Straßenbelag ist bekanntlich Reifenfressend.
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenUna cosa strana
Montante 3000km fa’ ,su nuova Triumph Tiger rally exsp ,gomma veramente ottima . Ma da qualche giorno ho notato che a centro della gomma anteriore si è creata un solco , cosa che ho fatto notare al gommista , il quale ha proceduto ad attivare la procedura per la sostituzione in garanzia . Nell’attesa mi sembra strano che un marchio di un certo livello possa incappare in un errore del genere, molto probabile sarà un lotto difettoso , e spero che verrà richiamato , aggiungo che da quando li ho montati ho avvertito delle vibrazioni al tal punto di addomesticare le mani e non è un fattore di equilibratura peccato che non ho foto . Speriamo bene
Beoordeling waarbij de consumentenervaring (aankoop of gebruik) is geverifieerd.
Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenANAKEE ROAD
N'ayant fait que 3 000 km avec ces pneus, je n'est pas encore assez de recul pour comparer la longévité. Et pas utilisé sur route mouillée. Pour le reste très satisfait pour le moment.
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Voorwaarden voor publicatie en verwerking van beoordelingenPneumatici scarsi customer care peggio
Ho già recensito il secondo treno montato , aderenza zero , servizio clienti pessimo. Ma non le ho potute cambiare prima di partire e ho scoperto che il calo totale di prestazione avvenuto intorno ai seimila km si azzera e gli pneumatici sebbene scalettati in maniera mostruosa hanno nuova vita in aderenza e ora sono a oltre dodici mila km. Zero km in autostrada pneumatico quadrato con spalle scalettate di brutto ma aderenza tornata a livelli buoni