Michelin, officiële leverancier van MotoE™ banden

Michelin toont opnieuw zijn pioniersgeest en lanceert, als exclusieve leverancier van het MotoETM-kampioenschap, dat in 2025 met 100% elektrische Ducati-motoren wordt verreden, een nieuwe band met een nieuwe esthetiek, een herinnering aan zijn "All Sustainable"-engagement. De MICHELIN Power Slick-banden zijn gemaakt met gemiddeld 57% hernieuwbare en gerecyclede materialen (58% voor en 56% achter).

MotoE^TM is Michelins innovatieversneller om zich ook voor te bereiden op de elektrische tweewielermobiliteit van morgen; met "veldanalyse" en "slimme data" als kern van de ontwikkeling.

Door middel van de wedstrijdsport innoveert, experimenteert, leert en draagt ​​Michelin bij. Dit stelt de Groep in staat de ontwikkeling van nieuwe duurzame oplossingen te versnellen, getest in extreme situaties en in recordtijd, om deze in banden voor zoveel mogelijk mensen beschikbaar te maken.

De deelname van Michelin aan het MotoE^TM Wereldkampioenschap vormt een uniek innovatiegebied voor de Groep, waardoor ze de integratie van hernieuwbare of gerecyclede materialen in haar banden kan versnellen en haar kennis van elektromobiliteit kan verbreden om deze sneller in commerciële bandengamma's toe te passen.

In 2025 bereikten de ontwikkelingsteams van Michelin een historische mijlpaal met MotoE-banden die gemiddeld 57% hernieuwbare of gerecyclede materialen bevatten (58% voor, 56% achter), wat neerkomt op 3 procentpunten meer dan het voorgaande seizoen.

De integratie van hernieuwbare of gerecyclede materialen in plaats van materialen uit aardolie draagt ​​bij aan het verminderen van de impact op de hulpbronnen van onze planeet en verbetert tegelijkertijd de prestaties van de banden, zoals blijkt uit de feedback van de coureurs die deze banden voor het eerst testten op het circuit van Barcelona in april 2025.

Bij de productie van MotoE^TM-banden is een breed scala aan hernieuwbare of gerecyclede materialen gebruikt, met name rubberboomsap (natuurlijk rubber), afgedankte banden van bestelwagens en personenauto's (gerecycled carbon black), sinaasappel- of citroenschillen (limoneenhars), sparrenhars, zonnebloemolie en gerecycled staal uit schroot.

In haar algemene aanpak om de milieu-impact te verminderen, beschouwt Michelin de integratie van hernieuwbare of gerecyclede materialen als een fundamenteel element, maar dit niet voldoende.

Tegenwoordig is een band die gemaakt is met 100% hernieuwbare of gerecyclede materialen niet duurzaam, omdat naast de integratie van hernieuwbare of gerecyclede materialen ook maatregelen genomen moeten worden om de milieu-impact van de band te beperken. En dus de CO2-uitstoot te beperken, in alle fasen van de levenscyclus (van de levering van grondstoffen, via productie en gebruik, tot de recyclingfase), zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties en rekening houdend met de reële mogelijkheden van grootschalige industrialisatie van deze materialen.

Michelin streeft ernaar dat bij het ontwerp en de productie van haar banden rekening wordt gehouden met al deze aspecten.

MotoETM-banden behoorden tot de eersten die van deze allesomvattende aanpak profiteerden, omdat auto- en motorsport een proeftuin en broedplaats voor technologische innovaties is. Michelin is ervan overtuigd dat technologische vooruitgang een van de antwoorden is op milieu-uitdagingen. Het maakt het mogelijk om de principes van de circulaire economie, de vermindering van CO2-uitstoot en het behoud van hulpbronnen steeds verder te ontwikkelen.

De MotoE^TM-band met een nieuw ontwerp dat de ambitie van de Groep weerspiegelt: een "volledig duurzame" band

In 2024 heeft Michelin het loopvlak van zijn MotoE^TM-achterbanden voorzien van een fluwelen kleurstelling. Dit unieke ontwerp, genaamd "Race to VISION", doet denken aan het design van het Michelin VISION Concept. VISION, gepresenteerd in 2017, illustreert Michelins duurzame ontwikkelingsmodel op het gebied van banden voor 2050. In 2025 zijn zowel de voor- als achterbanden voorzien van het vernieuwde "Race to VISION"-design, dat nu ook op de zijwanden van de banden is terug te vinden.

Met VISION zet Michelin zich in voor een enorme uitdaging: veiligere mobiliteit met minder impact op het milieu en beschikbaar voor iedereen, rekening houdend met zowel innovatie als milieubewustzijn.

Meer dan alleen een futuristische visieis het de routekaart van alle Michelin-entiteiten, en daarmee van de afdeling Auto-en motorsport, die jaar na jaar de relevantie en vooruitgang van haar activiteiten aantoont.

Dit ontwerp is voorbehouden aan banden die voor meer dan 50% uit hernieuwbare en gerecyclede materialen bestaan. Het dient als een zichtbare indicator van Michelins innovatie en materiaalkennis.

Het "Race to VISION" MotoE-bandenontwerp is zowel een viering van deze mijlpaal als een herinnering aan Michelins langetermijnambitie: de prestaties van de banden verbeteren en tegelijkertijd voldoen aan de dringende eisen van milieuduurzaamheid.