PRODUCTVOORDELEN

• De referentie op droog circuit

• Deze band wordt standaard gemonteerd op de Porsche 911 GT2 en GT3 en op de BMW M3

• Gehomologeerd voor Porsche op de 911 (997) GT3 / GT3 RS versies en voor BMW op de M3. Ontworpen voor gebruik op het circuit maar ook te gebruiken op de openbare weg.

  Gehomologeerd voor Porsche op de 911 (997) GT3 / GT3 RS versies en voor BMW op de M3. Ontworpen voor gebruik op het circuit maar ook te gebruiken op de openbare weg. Gemakkelijk rijden in natte omstandigheden: het Michelin-sportgamma (Pilot Sport 2) gebruikt op nat wegdek werd verkozen tot de beste in Duitse tests uitgevoerd in Maart 2006 (ADAC, Sport Auto).

TECHNOLOGIE

• 

  The MICHELIN Pilot Sport Cup tread pattern

  Binnenzijde:
  - gericht op nat
  - Profiel met veel groeven, aangepast voor een goed weggedrag op nat. wegdek.
  
  Buitenzijde:
  - gericht op droog
  - Gesloten profiel, afgeleid van de racebanden van Michelin

• 

  The MICHELIN Pilot Sport Cup + tread pattern

  Binnenzijde:
  - Rubber Full Silice om de grip op nat wegdek te optimaliseren
  
  Buitenzijde:
  - Racerubber om de grip op droog wegdek te optimaliseren
  - Bredere groeven om beter bestand te zijn tegen aquaplaning
  - Inkepingen om de grip op natte ondergrond te optimaliseren

Voorwaarden voor gebruik

Voorwaarden voor gebruik

• Gebruik op de weg:
  - Raadpleeg de aanbevelingen van uw automobielconstructeur om de aangepaste bandenspanning voor uw banden te weten.
  
  Gebruik op het circuit:
  - Begin met een koude bandenspanning van 1,8 bar voor en achter.
  Warm daarna de banden op om de grip te maximaliseren.
  - Probeer om een warme bandenspanning van 2,3 bar voor en achter te bereiken (voor bepaalde circuits kan de optimale bandenspanning lager zijn: 2 bar).
  - De temperatuur van het loopvlakrubber moet tussen 70° ent 110°C. (optimaal is ongeveer 100°C).
  
  Voor alle aanvullende informatie, neem contact op met Michelin.
  
  Zorg ervoor dat de banden weer op de door door de automobielconstructeur geadviseerde spanningen worden gebracht wanneer men het circuit verlaat en na het afkoelen van de banden. Zowel op de openbare weg als op het circuit moet men de snelheid aanpassen wanneer het wegdek nat is.